Nghiên cứu thiết kế thiết bị tín hiệu báo trước của tín hiệu phòng vệ đường bộ đường ngang

Năm thực hiện:  2013

Kết quả thực hiện:  Đề xuất được mô hình thiết kế bị tín hiệu báo trước của tín hiệu phòng vệ đường bộ đường ngang, phục vụ công tác tăng cường an toàn giao thông tại các đường ngang.

Các tin mới hơn:

• Công bố kết quả thực hiện Đề tài nghiên cứu KHCN cấp Bộ “Nghiên cứu, xây dựng cấu trúc cơ sở dữ liệu về kết cấu hạ tầng đường sắt và đề xuất cơ chế cập nhật, khai thác thông tin”, mã số DT183044 (08/01)
• Kết quả xây dựng Tiêu chuẩn, Quy chuẩn, Đề tài nghiên cứu KHCN (27/06)
• Nghiên cứu lựa chọn xây dựng công trình Depot cho đường sắt đô thị ở Việt Nam (11/05)

Các bài viết khác:

• Nghiên cứu đánh giá nguy cơ ô nhiễm môi trường và mất an toàn chạy tàu trong quá trình bốc xếp, vận chuyển apatit; xây dựng mô hình xử lý 27/12
• Nghiên cứu ứng dụng công nghệ vi sinh để khử mùi trong các toa xe khách lắp đặt điều hòa không khí của ĐSVN 27/12
• Nghiên cứu, xây dựng phương pháp tính toán mức độ mất an toàn tại các điểm giao cắt đồng mức trên các tuyến đương sắt và đề xuất giải pháp 27/12
• Nghiên cứu ứng dụng các vật liệu để sửa chữa, tăng cường kết cấu cầu trong điều kiện thi công dưới nước 27/12
• Nghiên cứu thiết kế lắp đặt dàn trải hệ thống mạch điện đàu máy D19E phục vụ kiểm tra sửa chữa điện đầu máy đảm bảo an toàn chạy tàu 27/12
• Nghiên cứu xây dựng phạm vi bảo vệ công trình và hành lang an toàn giao thông đường sắt đô thị 27/12
• Nghiên cứu lựa chọn công trình kết nối các tuyến đường sắt đô thị ở Việt Nam 27/12
• Nghiên cứu, thiết kế và lắp đặt hệ thống sa bàn mô phỏng công tác điều khiển chạy tàu Đường sắt và Đường sắt đô thị phục vụ đào tạo nghiệp vụ điều hành chạy tàu trong giao thông đường sắt. Mã số: DT 124038 27/12
• Nghiên cứu tính toán kết cấu mặt đường bản bê tông không đá Balat trên đường sắt tốc độ cao. Mã số: DT 124008 27/12
• Xây dựng mô hình đánh giá các mối nguy hiểm về mặt địa chất công trình nền đường sắt dưới tác động của các yếu tố thời tiết. Mã số: DT 113018 24/06