Sáng 24/4, tại huyện Lương Tài, tỉnh Bắc Ninh, Ủy ban ATGT Quốc gia và Vụ ATGT phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức Hội nghị tập huấn và tuyên truyền nâng cao kỹ năng lái xe ô tô an toàn tại khu vực miền Bắc. Hội nghị tổ chức trong hai ngày 24 và 25/4/2015 tại Trung tâm Dạy nghề và sát hạch lái xe Đông Đô (Bắc Ninh).
Vụ trưởng Vụ ATGT Nguyễn Văn Thạch phát biểu khai mạc Hội nghị
Tại Hội nghị, có 15 tham luận được tập trung trình bày về các vấn đề như chính sách pháp luật mới ban hành về bảo đảm trật tự ATGT trong hoạt động vận tải, đào tạo, sát hạch lái xe, kỹ năng và kinh nghiệm lái xe an toàn. Các chuyên gia, giảng viên đến từ Cục CSGT (Bộ Công an), Vụ ATGT, Vụ Tổ chức cán bộ, Vụ Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT), Sở GTVT Bắc Ninh, Trường Đại học GTVT và các Công ty sản xuất xe ô tô Honda Việt Nam, Ford Việt Nam, Trường Hải Group, Hưng Đạo Container, Sài Gòn Chấn Phát, Mitsubishi, VinaStar...
Trình bày tham luận tại Hội nghị, lãnh đạo Vụ ATGT đã thông tin những vấn đề chính về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực vận tải đường bộ. Theo đó, đối với việc tạm giữ phương tiện, giấy tờ liên quan đến người điều khiển và phương tiện vi phạm, để ngăn chặn ngay vi phạm hành chính người có thẩm quyền xử phạt được phép tạm giữ phương tiện đến 7 ngày trước khi ra quyết định xử phạt đối với những hành vi vi phạm nghiêm trọng.
Để bảo đảm thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính hoặc để xác minh tình tiết làm căn cứ ra quyết định xử phạt, người có thẩm quyền xử phạt còn có thể quyết định tạm giữ phương tiện, giấy tờ liên quan đến người điều khiển và phương tiện vi phạm. Khi bị tạm giữ giấy tờ theo quy định, nếu quá thời hạn hẹn đến giải quyết vụ việc vi phạm, người vi phạm chưa đến để giải quyết vụ việc mà vẫn tiếp tục điều khiển phương tiện hoặc đưa phương tiện tham gia giao thông, sẽ bị áp dụng xử phạt như hành vi không có giấy tờ.
Lãnh đạo Vụ ATGT, Văn phòng UBATGTQG, Honda Việt Nam, Sở GTVT Bắc Ninh
tặng hoa và quà lưu niệm cho các giảng viên tại buổi khai mạc Hội nghị
Theo thống kê của Cục CSGT, trung bình 3 năm, từ năm 2012 đến hết năm 2014, mỗi năm xảy ra 30.654 vụ TNGT đường bộ. Quy phân tích 36.123 vụ TNGT đường bộ năm 2013 và năm 2014 cho thấy liên quan đến ô tô chở khách xảy ra 1.482 vụ, làm chết 875 người, bị thương 369 người, thiệt hại tài sản khoảng trên 7.200 triệu đồng.
Phân tích 1.482 vụ TNGT đường bộ liên quan đến xe khách, Cục CSGT cho biết nguyên nhân gây TNGT chủ yếu là do lỗi của người điều khiển phương tiện, vi phạm tốc độ chiếm 6,68%); đi không đúng làn đường, phần đường chiếm 25,30%; vượt sai quy định chiếm 11,67%; chuyển hướng không đảm bảo an toàn 7,55%; không đảm bảo khoảng cách an toàn 8,70%; sử dụng bia, rượu quá nồng độ cồn quy định chiếm 1,88%...
Hơn 200 học viên tham dự Hội nghị đến từ các tỉnh Thanh Hóa trở ra khu vực phía Bắc
Để giảm thiểu tai nạn cho xe khách giường nằm, theo Cục CSGT, trước hết, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tham mưu Bộ GTVT chủ trì phối hợp với các ngành nhanh chóng có kế hoạch khảo sát các tuyến đường trên toàn quốc; tăng cường giáo dục ý thức nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về ATGT cho các lái xe; lực lượng CSGT tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý các lỗi, các đối tượng là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT...
Trong khuôn khổ Hội nghị, phần thực hành lái xe ô tô an toàn của các công ty sản xuất xe ô tô được trình bày vào 2 buổi chiều ngày 24 và 25/4, chia làm 2 lớp, trong đó lớp 1 gồm các Đoàn Thanh Hóa, Ninh Bình, Hà Nam, Thái Bình, Nam Định, Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên, Hà Tĩnh. Lớp 2 gồm các Đoàn Lạng Sơn, Bắc Kạn, Cao Bằng, Lào Cai, Điện Biên, Hòa Bình, Lai Châu, Tuyên Quang, Hà Giang, Phú Thọ, Yên Bái, Vĩnh Phúc, các Hiệp hội Vận tải.