Trích văn bản số 80/CĐSVN-KHĐT ngày 18/01/2010 của CĐSVN gửi Bộ GTVT về việc Báo cáo chương trình hoạt động đối ngoại năm 2009 và dự kiến chương trình năm 2010.
1. Tổng kết tình hình hoạt động đối ngoại năm 2009
1.1 Những hoạt động đối ngoại năm 2009:
- Tiếp tục triển khai các công việc để tiến hành xây dựng tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông: đàm phán các điều kiện chung, điều kiện riêng trong hợp đồng với nhà thầu Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, trình Bộ GTVT các phương án thiết kế kỹ thuật chi tiết.
- Dự án đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh, công ty CMC Trung Quốc đã tiến hành báo cáo cuối kỳ Nghiên cứu khả thi vào tháng 5 năm 2009. Cục Đường sắt Việt Nam tiếp tục chỉ đạo đơn vị tư vấn TEDI South hoàn thiện, cập nhật báo cáo này.
- Chủ trì Hội nghị Nhóm công tác đặc biệt Mạng đường sắt xuyên Á Singapore – Côn Minh (SKRL) lần thứ 11 tại Hà Nội vào tháng 10 năm 2009. Tại hội nghị, Cục Đường sắt Việt Nam đã báo cáo tiến độ thực hiện các dự án nằm trong Mạng đường sắt xuyên Á. Theo đó, tuyến đường sắt Vũng Áng – Tân Ấp – Mụ Giạ - Thà Khẹk là tuyến nhánh trong mạng Đường sắt xuyên Á đã hoàn thành Nghiên cứu tiền khả thi, Cục Đường sắt Việt Nam đang tiến hành vận động xin Hỗ trợ kỹ thuật Nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt này đồng thời xúc tiến các nguồn vốn đầu tư để thực hiện xây dựng. Bên cạnh đó, kiến nghị các phương án đầu tư nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt hiện có nằm trong Mạng đường sắt xuyên Á.
- Phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Hội nghị Asia Pacific Rail 2009.
- Phối hợp với Hội kinh tế vận tải đường sắt Việt Nam tổ chức Hội thảo trao đổi kinh nghiệm phát triển đường sắt với Hiệp hội Đường sắt Hàn Quốc tại Hà Nội.
- Phối hợp với Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tiến hành Nghiên cứu xây dựng bộ khung Tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt trình Bộ Giao thông vận tải.
- Tiến hành kêu gọi đầu tư đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 5 Nam Hồ Tây – Ngọc Khánh – Láng – Hoà Lạc. Đến nay, đã có Tổ hợp đường sắt Việt Nam – Hàn Quốc (VKRC) gồm các công ty tư vấn, công trình, tài chính, kỹ thuật của Việt Nam và Hàn Quốc nộp Hồ sơ Đề xuất dự án.
- Ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) với công ty công trình Chungsuk của Hàn Quốc về việc cập nhật Nghiên cứu khả thi đường sắt đôi khổ 1435mm, điện khí hoá tuyến đường sắt cao tốc Nha Trang – TP. HCM, đồng thời kêu gọi nguồn vốn đầu tư từ Hàn Quốc.
- Hoàn thành các thủ tục chỉ định thầu đối với Liên danh tư vấn Việt – Hàn (TEDI South và Chungsuk) để tiến hành Lập Báo cáo đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP. HCM – Cần Thơ. Đến nay, Liên danh tư vấn đã hoàn thành Báo cáo giữa kỳ dự án.
- Tham gia cùng Bộ GTVT các nhóm Nội dung và Hậu cần trong việc tổ chức Hội nghị các quan chức cao cấp GTVT các nước ASEAN (STOM 27, STOM 28) và Hội nghị Bộ trưởng GTVT các nước ASEAN lần thứ 15 (ATM 15) được tổ chức tại Đà Nẵng và Hà Nội.
- Tham gia Hội thảo Viet Transport 2009 tại Hà Nội.
- Tham gia Hội thảo về “Chính sách, xây dựng, nâng cấp đường sắt và phương pháp đánh giá hiệu quả nguồn vốn của dự án đường sắt Nhật Bản” với JICA.
- Tổ chức đoàn đi khảo sát học tập kinh nghiệm về an toàn giao thông đường sắt tại Hàn Quốc.
- Tham gia các khoá đào tạo về quản lý, vận hành đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị tại Hàn Quốc và Nhật Bản.
- Tham gia các hoạt động của đường sắt Việt Nam với Tổ chức hợp tác đường sắt quốc tế OSZD, tham gia Hội nghị Bộ trưởng OSZD lần thứ 37 tại Cộng hoà Kazakhstan vào tháng 6 năm 2009.
- Phối hợp với Cơ quan hợp tác quốc tế CHLB Đức (GTZ) hoàn thành dự án Hỗ trợ phát triển ngành Đường sắt Việt Nam.
- Thừa uỷ quyền của Bộ trưởng Bộ GTVT đàm phán ký kết Nghị định thư đường sắt biên giới Việt – Trung lần thứ 33 tại Côn Minh, Trung Quốc.
1.2 Đánh giá các kết quả thực hiện:
Hoạt động đối ngoại của Cục Đường sắt Việt Nam trong năm vừa qua cơ bản đã hoàn thành các mục tiêu đề ra. Một số công việc đạt kết quả cao, góp phần thúc đẩy mối quan hệ với các tổ chức đường sắt quốc tế mà Việt Nam là thành viên, cũng như sự hợp tác tốt đẹp với đường sắt các nước Âu, Á và các tổ chức quốc tế.
Bên cạnh đó, các hoạt động đối ngoại về công tác chuẩn bị đầu tư và thực hiện đầu tư xây dựng đang được tiến hành nhanh chóng, đảm bảo yêu cầu công việc. Các dự án xây dựng Tiêu chuẩn, Quy chuẩn cho đường sắt Việt Nam đặc biệt hữu ích đối với ngành đường sắt, từng bước chuẩn hoá và hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật về đường sắt.
Để triển khai các công tác có hiệu quả hơn nữa, Cục Đường sắt Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải phân cấp mạnh hơn cho Cục Đường sắt Việt Nam tiến hành các công tác đầu tư xây dựng cơ bản, tạo điều kiện phát triển, đào tạo nguồn nhân lực cho Cục Đường sắt Việt Nam về lĩnh vực quản lý Nhà nước, kỹ thuật chuyên ngành.
2. Dự kiến chương trình hoạt động đối ngoại năm 2010
- Năm 2010, Cục Đường sắt Việt Nam tiếp tục thúc đẩy các mối quan hệ hợp tác với các cơ quan, tổ chức và các công ty quốc tế để huy động nguồn vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, nâng cao năng lực vận tải, hoàn thiện Tiêu chuẩn, Quy chuẩn kỹ thuật của ngành đường sắt.
- Tiến hành khởi công xây dựng dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.
- Hoàn thiện Nghiên cứu khả thi dự án tuyến đường sắt Dĩ An – Lộc Ninh trình Bộ GTVT.
- Tham gia Hội nghị Nhóm công tác đặt biệt Mạng đường sắt xuyên Á SKRL lần thứ 12 tại Campuchia.
- Phối hợp với JICA trình Bộ GTVT, Bộ KHCN các Tiêu chuẩn, Quy chuẩn kỹ thuật ngành đường sắt để ban hành.
- Tiến hành các công việc xúc tiến đầu tư dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 5 Nam Hồ Tây – Ngọc Khánh – Láng – Hoà Lạc.
- Hoàn thành Lập Báo cáo đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao TP. HCM – Cần Thơ.
- Hoàn thành cập nhật Nghiên cứu khả thi xây dựng đường sắt cao tốc Nha Trang – TP. HCM, kêu gọi các nguồn vốn để thực hiện đầu tư dự án.
- Tham gia Hội nghị các quan chức cao cấp GTVT các nước ASEAN (STOM 29, STOM 30) và Hội nghị Bộ trưởng GTVT các nước ASEAN lần thứ 16 (ATM 16) tại Brunei.
- Tham gia các hoạt động của đường sắt Việt Nam với Tổ chức hợp tác đường sắt quốc tế OSZD, tham gia Hội nghị Bộ trưởng OSZD lần thứ 38 tại Cộng hoà Séc.
- Thừa uỷ quyền của Bộ trưởng Bộ GTVT đàm phán ký kết Nghị định thư đường sắt biên giới Việt – Trung lần thứ 34 tại Việt Nam.
Tóm tắt hoạt động đối ngoại năm 2009
1. Đoàn ra
1.1 Cấp lãnh đạo Bộ
<!--[if gte mso 9]>
1.2 Cấp Cục, Vụ
2. Đoàn vào
2.1 Cấp lãnh đạo Bộ
2.2 Hội nghị, hội thảo quốc tế tại Việt Nam
Dự kiến hoạt động đối ngoại năm 2010
1. Đoàn ra
Đoàn ra: dự kiến 15 đoàn, gồm Hội nghị Bộ trưởng, hội nghị uỷ quyền Bộ trưởng, hội nghị đường sắt xuyên Á, hội nghị chuyên đề về quản lý…
Kinh phí: Nguồn Ngân sách Nhà nước, chi phí đoàn ra dự kiến: 1,5 tỷ đồng
1.1 Cấp lãnh đạo Bộ
1.2 Cấp Cục, Vụ
2. Đoàn vào
Các đoàn vào theo dự án đầu tư, dự án tiêu chuẩn kỹ thuật, dự án đường sắt đô thị, đường sắt cao tốc.
Kinh phí: Nguồn Ngân sách Nhà nước, chi phí đoàn vào dự kiến: 500 triệu đồng
2.1 Cấp lãnh đạo Bộ
2.2 Hội nghị, hội thảo quốc tế tại Việt Nam
