Chiều 3/5, Bộ GTVT đã tổ chức Lễ tiếp nhận kết quả nghiên cứu về Dự án hỗ trợ kĩ thuật nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt kết nối Viêng Chăn (Lào) tới Vũng Áng (Việt Nam) do KOICA viện trợ không hoàn lại.
Hai bên ký biên bản bàn giao Kết quả nghiên cứu
Tại lễ tiếp nhận, ông Kim Jinoh, Trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) tại Việt Nam nhấn mạnh mối quan hệ hợp tác ngày càng phát triển giữa hai nước nói chung, lĩnh vực GTVT nói riêng. Hàn Quốc rất coi trọng phát triển hợp tác các nước châu Á trong khu vực, đặc biệt là Việt Nam.
Hai bên cùng đánh giá cao vai trò của
Dự án nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Viêng Chăn tới Vũng Áng
“Dự án nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Viêng Chăn tới Vũng Áng, KOICA đặc biệt coi trọng vì đây không chỉ là tuyến đường sắt kết nối giữa hai nước mà còn có đoạn giao với tuyến đường sắt kết nối Sigapore – Côn Minh, một dự án hạ tầng trọng điểm của cả ASEAN. Vì vậy, KOICA đã chỉ đạo Tư vấn cũng như phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của Việt Nam và Lào để đưa ra được phương án tối ưu, xây dựng tuyến đường hiệu quả và kinh tế nhất”, ông Kim Jinoh nói và bày tỏ hy vọng trong thời gian tới sẽ có nhiều hơn nữa các dự án hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực GTVT được triển khai.
Ông Kim Jinoh hy vọng trong thời gian tới sẽ có nhiều hơn nữa
các dự án hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực GTVT được triển khai
Tiếp nhận kết quả nghiên cứu, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông ghi nhận, đánh giá cao kết quả nghiên cứu dự án cũng như sự hỗ trợ của KOICA, đồng thời bày tỏ cảm ơn tư vấn, các chuyên gia và các đơn vị Lào, Việt Nam đã phối hợp chặt chẽ trong suốt quá trình triển khai thực hiện từ năm 2015 đến nay.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cảm ơn tư vấn, các chuyên gia và các đơn vị Lào, Việt Nam
đã phối hợp chặt chẽ trong suốt quá trình triển khai thực hiện từ năm 2015 đến nay
“Kết quả này của dự án nghiên cứu sẽ được Bộ GTVT hai nước cập nhật vào Dự thảo Thỏa thuận giữa hai Chính phủ Việt Nam, Lào về xây dựng và quản lý khai thác tuyến đường sắt Cảng Vũng Áng – Thủ đô Viêng Chăn’, Thứ trưởng nói và đề nghị tư vấn Hàn Quốc tiếp tục tham gia ý kiến để hoàn thiện nội dung và chuẩn bị các thông số kĩ thuật liên quan tại dự thảo Thỏa thuận để hai bên Việt Nam, Lào sớm ký kết.
“Để có thể sử dụng kết quả nghiên cứu này trình cấp thẩm quyền phê duyệt, giúp dự án sớm trở thành hiện thực, mong rằng KOICA đề xuất phía Chính phủ Hàn Quốc tiếp tục hỗ trợ kêu gọi nguồn vốn đầu tư cho dự án”, Thứ trưởng Đông nhấn mạnh.
Được biết, với Dự án nghiên cứu khả thi đường sắt Vũng Áng - Tân Ấp – Mụ Giạ nối với Thà Khẹc – Viêng Chăn (Lào), KOICA hỗ trợ kĩ thuật nghiên cứu khả thi dự án tuyến đường sắt này với tổng chiều dài 554,72 km. Địa điểm thực hiện dự án phạm vi Việt Nam từ Cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) đến biên giới đèo Mụ Giạ (Quảng Bình) với chiều dài 102,7km. Đơn vị thực hiện là Liên danh tư vấn Dohwa – KRTC – SamBo (Hàn Quốc).
Toàn dự án từ Viêng Chăn đến Vũng Áng có tổng mức đầu tư khoảng 5,062 tỷ USD, trong đó phía Việt Nam là 1,554 tỷ USD. Tư vấn kiến nghị đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với phương án huy động vốn theo tỷ lệ: vốn vay/vốn chủ sở hữu là 7/3.
Nguồn: Mt.gov.vn